SEG 124

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Eckdaten / technische Daten:
Betriebs-Nr./Name Hersteller Fabriknr. Baujahr Gattung ehemalige Heimatbahnen
 SEG 124 MAN 39965 1886 BC4i
  • Mannheim-Weinheimer Eisenbahn (SEG)
  • Schmalspurbahn Zell - Todtnau (ZT)
  • Mittelbadische Eisenbahn Gesellschaft (MEG)
  • Reederei Norden-Frisia (Inselbahn Spiekeroog)
   
Länge über Puffer: 11.500 mm Rahmenlänge: 10.090 mm (später 10.620 mm)
Achsstand: 7.800 mm    
Achsstand im Drehgestell: 1.300 mm Drehzapfenabstand: 6.500 mm
Sitzplätze 2. Klasse 16 Sitzplätze 3. Klasse 32
Leergewicht: 8.765 kg Ladegewicht: --
    Tragfähigkeit: --
Ladelänge: -- Ladefläche: --
Bremsen: ??? /
Spindelbremse
     
Festhaltekraft Handbr. -- Bremsgewicht: --
Heizung: Ofenheizung, später Webasto      
Besondere Einrichtungen:  
 
Informationen zu diesem Fahrzeug:
1886 eröffnete die SEG das erste Stück der Mannheim - Weinheim - Heidelberg - Mannheimer Eisenbahn. Dieser vierachsige Personenwgen gehörte zur Anfangsausstattung dieser Bahn und besaß 16 Sitzplätze der 2. Klasse und 32 Sitzplätze der 3. Klasse. Schon 1893 erfolgte eine Umsetzung des Wagens an die SEG-Nebenbahn Zell - Todtnau. 1953 übernahm die Mittelbadische Eisenbahn-Gesellschaft (MEG) diese Bahn der SEG nach Konzessionsablauf und ließ diesen Wagen zusammen mit 2 weiteren Exemplaren durch die Waggonfabrik Rastatt modernisieren. Diese drei Wagen kamen nach Stillegung der Strecke Zell - Todtnau im Jahr 1967 noch zur "Stammbahn ord" der MEG Rastatt - Schwarzach - Freistett und Schwarzach - Bühl. Als auch hier der Personenverkehr eingestellt wurde, erfolgte der Verkauf zweier Wagen an die Inselbahn Spiekeroog, bei der die Fahrzeuge ebenso bis zur Stillegung 1981 verblieben. Dieses Fahrzeug erhielt dort die Nummer 12. Anschließend blieben die Wagen als Denkmalzug auf der Insel, wobei sie allerdings keinerlei Pflege erfuhren. In sehr schlechtem Zustand übernahm der Deutsche Eisenbahn-Verein den Denkmalzug und verbrachte die Fahrzeuge (eine Diesellok, zwei Personenwagen und ein gedeckter Güterwagen) auf das Festland. Die Personenwagen blieben aber abgestellt und wurden schließlich 2016 an Kleinbaan Service verkauft. Bei einer Aufarbeitung soll der Zustand des Wagens SEG 124 vor dem Umbau rekonstruiert werden.
 
Lebenslauf:

 1886 SEG
 1894 nach Todtnau umgesetzt
 1954 Neuaufbau
 1967 an MEG Stammbahn in Schwarzach
 1971 an Inselbahn Spiekeroog
 2000 an Deutscher Eisenbahn-Verein (DEV)
 2016 Kleinbaan Service

 
Galerie:
 
 Literatur:
Claas Rehmstedt: Die Fahrzeuge der MuseumsEisenbahn Bruchhausen-Vilsen - Asendorf
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