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Kbk 166


Eckdaten / technische Daten:

Betriebs-Nr./Name:
M-C Kbk 166
Hersteller:
Schweizerische Wagonsfabrik A.G., Schlieren, Zürich
Fabriknr.:
--
Baujahr:
1907
Gattung:
Gw
ehemalige Heimatbahnen:
• Martigny-Châtelard-Bahn (MC)
• Transports de Martigny et Régions (TMR)
Status:
abgestellt
Länge über Puffer:
--
Rahmenlänge:
7.550 mm
Achsstand:
3.000 mm
Achsstand im Drehgestell:
--
Drehzapfenabstand:
--
Sitzplätze 2. Klasse:
--
Sitzplätze 3. Klasse:
--
Leergewicht:
5.750 kg (urspr.)
Ladegewicht:
10.000 kg
Tragfähigkeit:
10.000 kg
Ladelänge:
--
Ladefläche:
x,xx m²
Bremsen:
Ahbr, Hbr
Festhaltekraft Handbr.:
--
Bremsgewicht:
--
Heizung:
--
Besondere Einrichtungen:
Hardy-Bremse, Bremszahnrad

 

Informationen zu diesem Fahrzeug:

Zur Eröffnung der Schmalspurbahn Martigny - Châtelard lieferte die Schweizerische Wagons-Fabrik Schlieren eine Serie von 6 hochbordigen Güterwagen mit den Nummern L 161 bis 166. Diese Fahrzeuge erhielten später andere Gattungsbezeichnungen unter Beibehalt der Ordnungsnummern; zunächst als Ek, dann teilweise ohne Bordwände als Kbk, oder wie dieses Exemplar nach Umbau zu einem Bahndienstwagen mit Aufbaukran als X 166. Über 100 Jahre blieben die meisten dieser Fahrzeuge auf ihrer Ursprungsbahn in Betrieb, wenn auch nach 1990 nur noch als Dienstfahrzeuge für den Gleisbau. Die Strecke der M-C hat über zweieinhalb Kilometer eine mittels Zanstange der Bauart Strub überwundene Rampe mit bis zu 200 ‰ Steigung, weswegen dieser Wagen auch über ein Bremszahnrad verfügt.
Noch als Dienstwagen wurde der X 166 an den Verein Train Nostalgique de la vallée du Trient übergeben. Aus Platzgründen trennte der Verein sich jedoch von diesem Wagen und am 14.8.2024 konnte Kleinbaan Service dieses Fahrzeug in Le Châtelard abholen. Der Wagen 166 wird voraussichtlich als Teilespender dienen.
Die Wagen mit den Nummern 163 und 164 sind noch bei der M-C im Einsatz.


Lebenslauf:

1907
Ablieferung an Martigny-Châtelard-Bahn (MC)
1.1.2001
Übergang an Transports de Martigny et Régions (TMR)
18.6.2024
an Kleinbaan Service BV
 
 
 

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