Im Laufe der Woche wurden die letzten Arbeiten an den Dampfleitungen beendet. Mit einer Kaltwasserprobe wurde überprüft, ob alle Dichtungen und Verschraubungen dicht sind. Jetzt heißt es, auf den Kesselprüfer warten, bevor wir mit den ersten Probefahren starten können.
Allerdings wird uns in den nächsten Wochen sicherlich nicht langweilig. Für die Kesselprüfung mit vollem Prüdruck müssen z.B. die Sicherheitsventile wieder abgebaut und durch einen Blindflasch ersetzt werden. Dazu kommt die Endlackierung, Montage der Seitenklappen / Bau der restlichen Triebwerksverkleidung, Verkleben und Streichen der Dachbespannung, Montage der Abdampfkonensatorelemente und Montage restlicher Anbauteile wie dem Läutewerk.