Fortschritte gibt es in Mönchengladbach bei EWK beim Bau des Aschkastens für unsere Mudauer Lok. Bearbeitung der Lager zu den Luftklappen und Funkensieben:
Vordere und hintere Luftklappe und ein Funkensieb:
Der Aschkastenboden mit angehefteter Verstärkung für das Mannloch. Dieses wurde gegenüber der letzten Ausführung der DB noch etwas vergrößert, d. h. oval gestaltet, damit heutiges Personal hindurch paßt. Dadurch kann man den Deckel auch nach unten herausnehmen, was beim kreisrunden alten Deckel nicht möglich war. Dieses Mannloch wird eines Tages der einzige Zugang zur Feuerbüchse sein.
Der Mannlochdeckel selbst.
Aschkastengehäuse beim Zusammenbau.
