Durch die Fahrten der RUR (12 Betriebstage in den letzten 5 Wochen, verteilt auf 3 Bahnen) wurde wenig im Tagebuch über die Aufarbeitung von Fahrzeugen berichtet. Das bedeutet aber nicht, dass nicht an den Fahrzeugen gemacht wurde. Los geht es mit unserem vierachsigen Weyer-Güterwagen MKB F4. Hier müssen noch die Fenster angebracht werden. Leider hatte der Wagen in den Jahrzehnten der Nachnutzung als Garage und dann als Bienenhaus seine Lüftungsklappen verloren. Auf dem Werksfoto vom F4 sind die Lüftungsklappen zu sehen, in der Werkszeichnung waren aber leider keine Details zur Konstruktion der Klappen zu finden. Glücklicherweise haben wir aus dem Archiv des DEV in Bruchhausen-Vilsen eine Weyer Zeichnung einer Lüftungsklappe aus dem Jahr 1914 bekommen. Zwar weicht die hier gezeichnete Klappe in Details von der Darstellung des F4 ab (Klappe mit zusätzlichen Jalousien und oben statt unten angeschlagen), dafür waren hier alle Beschläge bemaßt. So konnten wir aus beiden Dokumenten zusammen (Werkfoto und der Detailzeichnung aus dem Jahr 1914) die Lüftungsklappen gut rekonstruieren. In bewährter Weise hat unserer Tischler dazu zunächst mal einen Mock-Up der Klappe gebaut. Position der Lüftungsöffnungen.
Mock-Up der Klappe von innen:
Schön kann am Mock-Up die Funktion der Klappe und der Tropfleiste überprüft werden.
Mock-Up von der Außenseite:
