Ein Querträger am Rahmen vom GbKB 537 war von der PKP unfachmännisch getauscht worden und war mit dem Fahrgestell an allen Anschlußstellen verschraubt / geschweißt und stark deformiert. Hier half nur eine Neufertigung. Die anderen originalen Querträger und fast alle Winkelverbinder konnten hingegen weiterverwendet werden. Ein Querträger wurde hierbei gerichtet und die Bohrungen der Winkelverbinder an die neuen Rahmenlängsträger angepasst (Innerer Abstand der Rahmenlängsträger beträgt konstant jetzt wieder 1398mm). Ausgeleierte Bohrungen für die Bolzen der Hängeeisen wurden auftraggeschweißt und aufgebohrt. Die Hängeeisen sitzen jetzt wieder parallel in den entsprechenden Haltern.
