Nach dem Ausrichten der RUR in der Höhe wurde die richtige Länge der "Stößel" der vorderen Blattfedern ermittelt. In Querschnitt und Dicke passende Vierkantenscheiben wurden angefertigt, angeschweißt, sauber geschliffen und die Federn lackiert.
Zwischenzeitlich sind nach dem Trocknen der Farbe die Federn wieder eingebaut.